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Vous êtes-vous habitué à ce nouveau capteur de température de véhicule énergétique?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2023-03-16      origine:Propulsé

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Avec l'avancement de la science et de la technologie, le système d'équipement du nouveau capteur de température du véhicule énergétique est également constamment mis à jour, qui s'est adapté aux exigences de haute intensité du système de conduite du véhicule, à une amélioration de l'efficacité du travail et à la conduite moderne facilitée.

nouveau capteur de température du véhicule énergétique (1)

Quelles sont les classifications des capteurs de température pour les nouveaux véhicules énergétiques?

Quelle est la fonction du capteur de température de surveillance de la circulation des gaz d'échappement EGR dans le nouveau capteur de température du véhicule énergétique?

Comment surveiller le système OBD-ⅱ dans le nouveau capteur de température de véhicule énergétique?


Quelles sont les classifications des capteurs de température pour les nouveaux véhicules énergétiques?

Le capteurs de température Sur les automobiles, les coefficients de température négatifs sont principalement des thermistances, telles que le capteur de température d'admission du moteur, le capteur de température du liquide de refroidissement, le capteur de température de l'huile, la transmission automatique et le capteur de température d'huile de transmission variable en continu, la transmission à double embrayage est responsable de la surveillance du fond d'huile de transmission L'huile de transmission G93 Capteur de température pour la température de l'huile de boîtier, le capteur de température G509 responsable de la surveillance de la température de l'huile de travail de l'embrayage de transmission, du capteur de température intérieur du climatiseur, du capteur de température ambiant, du capteur de température de l'évaporateur et du capteur de température de la pompe à air de suspension sont Tous les coefficients de température négatifs Résistance sensible à la chaleur. Sa caractéristique est que plus la température du point de mesure est élevée, plus la valeur de résistance du capteur est faible et plus le signal de tension de sortie est faible. Prenez le capteur de température d'air d'admission Mazda à titre d'exemple. Lorsque la température ambiante est de -20 ℃, 20 ℃ et 60 ℃, les valeurs de résistance sont de 13,6 ~ 18,4kΩ, 2,21 ~ 2,69 kΩ, 0,493 ~ 0,6967kΩ, respectivement.


Quelle est la fonction du capteur de température de surveillance de la circulation des gaz d'échappement EGR dans le nouveau capteur de température du véhicule énergétique?

Capteur de température de surveillance de la circulation des gaz d'échappement EGR, il est principalement utilisé pour détecter le changement de température du gaz recirculé dans la vanne EGR et si elle fonctionne normalement. Principalement utilisé pour rappeler le pilote, il est généralement installé sur le port d'admission de la vanne EGR. Dans des circonstances normales, le profil de gaz d'échappement près de la valve EGR est de 100-200 ℃, à grande vitesse, 300-400 ℃ pour une charge intense et environ 50 ℃ lorsqu'il ne fonctionne pas.


Comment surveiller le système OBD-ⅱ dans le nouveau capteur de température du véhicule énergétique?

Le système OBD-ⅱ surveille les appareils électriques combinés, principalement pour comparer les informations des capteurs qui fournissent des informations connexes ou des informations courantes, pour déterminer quel capteur est défectueux, qu'il s'agisse d'un court-circuit ou d'un circuit ouvert et d'autres informations. Si les informations du capteur de température de liquide de refroidissement sont comparées aux informations du capteur de température de l'air d'admission ou du temps suivant le démarrage, on peut conclure que les informations du capteur de température de liquide de refroidissement soient précises, que le capteur ait un court-circuit ou un circuit ouvert défaut. Par conséquent, le système OBD-ⅱ laissera un code d'erreur après que le capteur de température de liquide de refroidissement sera court-circuité.


Avec la mise à jour de la technologie, le nouveau capteur de température de véhicule énergétique répond en permanence aux exigences des propriétaires de voitures pour la voiture et peut surveiller la température de chaque appareil dans la voiture en temps réel pour assurer les problèmes de sécurité pendant la conduite. Notre entreprise a un personnel hautement professionnel pour vous aider à répondre à diverses questions et à un système de logistique complet. Si vous commandez le nouveau capteur de température de véhicules énergétiques de notre entreprise, nous vous livrerons ce produit dès que possible. Si vous êtes intéressé par ce produit et que vous souhaitez connaître d'autres informations sur le produit, veuillez cliquer sur le site Web de notre entreprise: https://www.cnjept.com/.


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