Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-01-13 origine:Propulsé
Lorsque la voiture est en cours d'exécution, les différents systèmes seront des états de travail indifférents. L'ordinateur de la voiture ne peut pas lire directement des informations telles que la température de la voiture et doit être convertie en un signal électrique que l'ordinateur peut reconnaître. leNouveau capteur de température de véhicule d'énergieeffectue une telle tâche. Il convertit les informations de température du véhicule pendant le fonctionnement en un signal électrique, qui est ensuite entrée dans le système informatique intégré, puis le programme stocké dans l'ordinateur est utilisé pour calculer et analyser pour déterminer l'état de fonctionnement du véhicule.
Quel est le mode d'application du nouveau capteur de température de véhicule énergétique dans la voiture?
Comment le nouveau capteur de température du véhicule énergétique joue-t-il un rôle dans le liquide de refroidissement?
Comment le nouveau capteur de température du véhicule énergie fonctionne-t-il dans le climatiseur?
Du signifiant littéral, vous pouvez savoir que le capteur qui mesure la température dans la voiture transmet le signal à l'unité de commande électronique du climatiseur automatique. Principalement installé dans les conduits de ventilation dans le compartiment de la voiture, en général, il y a 1-2.
1. Responsable du contrôle de la concentration de la vapeur mélangée, plus la température est inférieure, plus la vapeur mélangée; Plus la température est élevée, plus la vapeur mélangée.
2. Responsable du contrôle de la vitesse du moteur lors du réchauffement, la vitesse inférieure à 40 est de 1500R / min, et la vitesse est de 1100R / min à 40 ~ 70.
3. Responsable du contrôle du ventilateur du radiateur, commençant à tourner à basse vitesse supérieure à 85 ° C et rotatif à une vitesse élevée à 105 ° C.
4. Responsable du contrôle de la transmission automatique, le convertisseur de couple au-dessus de 56 ℃ entre dans la condition de blocage et la transmission de 70 ℃ est autorisée à entrer dans la vitesse de survitesse.
5. Responsable du contrôle du climatiseur, le climatiseur de 120 ℃ sort du contrôle.
La fonction principale de ce nouveau capteur de température de véhicule d'énergie est de fournir à l'ECU avec un signal de température à l'extérieur du compartiment du véhicule. L'ECU compare ce signal avec le signal de température à l'intérieur du véhicule pour déterminer la température à l'intérieur du véhicule pour répondre aux besoins des personnes à l'intérieur du véhicule.
Le nouveau capteur de température du véhicule d'énergie alimente les informations de température à l'écu. L'ECU contrôle la température du flux d'air à travers le rapport de l'air froid et chaud du \"Bindshield \". Augmentez ensuite la climatisation. Lorsque la température de la cabine atteint une valeur prédéterminée, l'ECU émettra une commande pour arrêter le servomoteur \"Hybrid Bindshield \".
Dans le même temps, l'ECU contrôle également la direction de flux d'air via le servomoteur \"Mode Windshield \" pour déterminer l'angle de soufflage de la sortie d'air.
Le nouveau capteur de température du véhicule d'énergie a subi des améliorations techniques et a continuellement amélioré sa fonction de détection de température, fournissant des informations de température précises pour les conducteurs et assurant la sécurité du véhicule. Notre société possède des techniciens professionnels qui peuvent vous fournir des services professionnels et un système logistique complet peut rendre les produits à vous remettre rapidement. Si vous souhaitez commander un nouveau capteur de température de véhicule d'énergie, veuillez cliquer sur le site Web de notre société: https://www.cnjet.com/.
